亚金配资智能网联汽车加速“行驶” 社保基金重仓17只概念股

　　智能网联汽车是全球汽车产业转型的重要方向。当前，我国智能网联汽车在政策和技术创新等多重利好因素加持下亚金配资，渗透率持续提升，商业化进程有望加速。

　　智能网联产业利好不断

　　今年以来，智能驾驶产业利好消息不断。

　　日前，广州市人民政府办公厅印发的《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》提出，到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，智能网联新能源汽车规模不断壮大；L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%，积极开放应用场景，推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动，力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。

　　2025年《政府工作报告》中提出，大力发展智能网联新能源汽车。多地陆续推出智能网联汽车产业相关政策，加速构建智能网联新生态，目前已有杭州、河南、湖北等地发布文件，通过财政资金支持、开展上路通行试点、加强相关技术研发等方式，推动产业发展。

　　此外，据新华社援引路透社报道，当地时间6月22日，特斯拉在美国正式启动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，每次乘车只需要4.2美元。

　　联储证券研报认为，汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化，叠加人工智能赋能下生产、创新效率更高，预计相关产业链规模将进一步扩张，相关板块和个股有望迎来每股收益的迅速增长，2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。

　　10只概念股最新滚动市盈率不足20倍亚金配资

　　据证券时报·数据宝统计，A股中智能网联概念股共有120只。6月24日，智能网联概念股集体上涨。截至收盘，相关概念指数涨幅均在3%以上，兴民智通、浙江世宝、瑞玛精密、通达电气等个股均涨停。

　　从估值上来看，120只概念股滚动市盈率中位数为47.52倍，部分个股估值较低，华域汽车、宇通客车、天有为等10只概念股最新滚动市盈率不足20倍。

　　华域汽车最新滚动市盈率最低，仅为8.55倍，华域汽车此前表示，公司核心主业包括了智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统、电驱动系统等。

　　从市净率来看，目前3只概念股处于破净状态，包括上汽集团、广汽集团和华域汽车，分别为0.64倍、0.68倍和0.9倍。

　　上汽集团表示，智己汽车目前在售全系车型标配L2级组合辅助驾驶功能。

　　多只概念股获机构青睐

　　从机构持股方面来看，多只概念股获社保基金青睐，17只个股一季度末获社保基金重仓，合计持仓市值达到79.71亿元，其中宇通客车、长城汽车、蓝思科技获社保基金重仓市值居前，均超过10亿元。

　　宇通客车的财报显示，全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股，已连续重仓七个季度，一季度末持股市值达到11.73亿元。宇通客车此前表示，公司自动驾驶客车产品已安全运营6年，国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。

　　银轮股份获社保基金持股占流通A股比例最高，达到4.6%。公司一季报显示，全国社保基金116组合、全国社保基金406组合、全国社保基金101组合均位列前十大流通股东名单。此外，还有养老金、陆股通等重仓银轮股份。银轮股份此前表示，公司为智驾系统提供芯片液冷产品，相关产品已为北美头部车企及国内数家主流车企量产配套。

　　除社保基金外，QFII也青睐智能网联概念股。数据显示，共有14只概念股一季度末获QFII重仓，合计持股市值达到23.77亿元，豪威集团、银轮股份、双林股份、日盈电子（维权）、博实结获QFII一季度末持股市值均超过1亿元。

　　豪威集团一季报显示，香港上海汇丰银行有限公司为公司第十大流通股东，持股市值达到14.97亿元。2024年公司发布了可用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的高性能前置机器视觉摄像头新品。

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